HPL նախագծի փաթեթավորման ուղեցույց. ծղոտե ներքնակ, պաշտպանություն և բեռնարկղերի բեռնում

1. HPL վահանակների ընդհանուր տարանցիկ վնասներ և արմատական ​​պատճառներ

HPL (բարակ դեկորատիվ լամինատ) և պինդ կոմպակտ ֆենոլային պանելներն առավել խոցելի են 4 տեսակի վնասների նկատմամբ միջքաղաքային օվկիանոսային տրանսպորտի ժամանակ.

1. Մակերեւութային քերծվածքներ . Համեմատաբար սահում է վահանակների, փոշու կամ կոշտ բեկորների միջև, որոնք թակարդված են կույտերի ներսում; հատկապես խիստ անփայլ, մատնահետքերի դեմ և ծայրահեղ փայլատ ծածկույթների համար:

2. Եզրերի և անկյունների ճեղքվածք . թուլացած կուտակում, բախում բեռնատարի հետ աշխատելիս, ոչ պատշաճ ամրացում առանց անկյունային պահակների:

3. Ճերմակություն և անհավասարություն . Անբավարար լիարժեք աջակցություն, գերբեռնվածություն, ծղոտե ներքնակի անհավասար հիմք, բեռնարկղերի ներսում ջերմաստիճանի/խոնավության տատանումներ:

4. Կոնդենսատիվ աղտոտում . վատ ջրակայուն փաթաթում, թակարդված խոնավություն, որը հանգեցնում է դեկորատիվ մակերեսների վրա ջրի բծերի առաջացմանը:

Փաթեթավորման հիմնական սկզբունքը. Կանխեք վահանակների սահումը, լիովին ամրացրեք յուրաքանչյուր թերթիկը, մեկուսացրեք արտաքին խոնավությունը և խուսափեք ծայրերի վրա կենտրոնացված ազդեցությունից:

2. Նախնական փաթեթավորման պատրաստում և վահանակի դասակարգում

Դասակարգումը փաթեթավորումից առաջ

• Նիհար դեկորատիվ HPL (0,6–1,2 մմ)՝ թեթև, քերծվածքների նկատմամբ զգայուն դեկորատիվ մակերես

• Պինդ կոմպակտ ֆենոլային HPL (6–25 մմ). գունավոր միջուկային վահանակները պահանջում են եզրերի ավելի խիստ պաշտպանություն

• Արտաքին ուլտրամանուշակագույն աստիճանի կոմպակտ HPL. Ուլտրամանուշակագույն մակերևույթի թաղանթը չի կարող մաքրվել մինչև տեղադրումը. խուսափել սոսինձի մնացորդներից անորակ պաշտպանիչ թաղանթից

• Պատվերով կտրված չափի վահանակներ. Առանձին ծղոտե ներքնակ ըստ չափսերի; մի խառնեք տարբեր չափսեր մեկ կույտում

Գործարանային նախնական ստուգման պահանջներ

1. Վահանակների բոլոր եզրերը պետք է մաքուր ավազով լինեն; հեռացնել սուր բեկորները, նախքան կուտակելը:

2. Հեռացրեք մետաղի մնացորդները, թեփը և մանրախիճը վահանակի մակերեսներից:

3. Տեսակավորել վահանակները ըստ գույնի, խմբաքանակի և չափի; մեկ ծղոտե ներքնակ մեկ հստակեցման համար, որքան հնարավոր է:

3. Շերտ առ շերտ վահանակի ներքին պաշտպանություն (մակերես, եզր և անկյուն)

3.1 Մակերեւույթի բաժանում

• Ստանդարտ դասի HPL. Տեղադրեք մաքուր քրաֆթ տարանջատող թուղթ յուրաքանչյուր թերթիկի միջև:

• Փայլատ / հակամատնահետք / FENIX ծայրահեղ փայլատ / արտաքին վահանակներ.

  Տարբերակ Ա. դեկորատիվ մակերեսի վրա նախապես քսեք ցածր ամրության PE պաշտպանիչ թաղանթ (թաղանթային սոսինձը չպետք է մնա կլեպից հետո):

  Տարբերակ Բ. Վահանակների միջև օգտագործեք հաստ չհյուսված փրփուրի թիթեղներ:

  ❌ Արգելված է. վահանակները դրեք ուղիղ դեմ առ դեմ՝ առանց տարանջատման:

3.2 Եզրերի և անկյունների պաշտպանություն (առավել անտեսված կրիտիկական քայլ)

1. Բոլոր չորս ուղղահայաց կույտերի անկյուններում տեղադրվում են կոշտ ստվարաթուղթ կամ պլաստիկ L-ձև անկյունային պաշտպանիչներ, որոնք հասնում են ամբողջ կույտի բարձրությանը:

2. Երկար կողային եզրերը կարող են ավելացնել շարունակական ստվարաթղթե եզրային շերտեր, որպեսզի խուսափեն պոլիեսթեր ամրացման ուղղակի ճնշումից:

3. Կոմպակտ լամինատից կտրված չափի փոքր վահանակների համար.

3. Վերևի և ներքևի բարձ

• Ներքևում. Տեղադրեք լրիվ չափի կոշտ նրբատախտակ/MDF բազային թիթեղ՝ ամենացածր պանելային շերտի և ծղոտե ներքնակի տախտակի միջև՝ կետային ճնշումից խուսափելու համար:

• Վերև. Ամենավերևի վահանակը ծածկեք լրիվ չափի կոշտ ծածկի տախտակով, որպեսզի դիմադրեք վերին ծղոտե ներքնակներից սեղմմանը:

4. Ծղոտե ներքնակ Տեխնիկական Ստանդարտ (Կառուցվածք, ISPM 15, Չափ և կույտի բարձրություն)

4.1 Պալետի տեսակը

• Արտահանում ԵՄ, Մեծ Բրիտանիա, Ավստրալիա, ԱՄՆ՝ ISPM 15 ջերմամշակված ֆումիգացված փայտե ծղոտե ներքնակ ՝ պաշտոնական դրոշմակնիքով:

• Այլընտրանք. արտահանվող պլաստիկ ծղոտե ներքնակներ (ֆումիգացիայի կարիք չկա, ավելի բարձր արժեք):

  ❌ Չմշակված հում փայտի ծղոտե ծղոտե ներքնակները կալանվելու և ֆումիգացվելու են մաքսատան կողմից:

4.2 Ծղոտե ներքնակ չափման կանոն

Ծղոտե ներքնակ արտաքին չափս ≥ վահանակի ընդհանուր չափս: Վահանակները չեն կարող կախել ծղոտե ներքնակի եզրերից: Վերելակը առաջացնում է հենասյուների թեքություն, անկյունների ճեղքվածք և կոտրվածք՝ պատառաքաղով բարձրացնելիս:

Ստանդարտ 1220×2440 մմ պանելների սովորական ծղոտե ներքնակների չափերը.

1250×2470 մմ հատուկ լայնաֆորմատ ծղոտե ներքնակ:

4.3 Կույտի բարձրության և քաշի սահմանափակում

• Առավելագույն կույտի բարձրությունը (ներառյալ ծղոտե ներքնակային հիմքը)՝ ≤1100 մմ 20GP / 40HQ տարաների համար, հարմար բեռնափոխադրում:

• Մեկ ծղոտե ներքնակ համախառն քաշը. Վերահսկում 1800 կգ-ի սահմաններում; խուսափել ավելորդ քաշից, որը հանգեցնում է ծղոտե ներքնակի կոտրվածքի:

• Մի դրեք ծղոտե ներքնակները բեռնարկղերի ներսում կրկնակի շերտերում, եթե ծղոտե ներքնակ կառուցվածքը հատուկ ամրացված չէ:

4.4 Գոտիների ստանդարտ

1. Նյութը՝ պոլիեսթեր պլաստիկ ժապավեն (խուսափեք բարակ PP ժապավենից, որը հեշտությամբ կպչում է ջերմաստիճանի փոփոխության դեպքում):

2. Քանակը՝ նվազագույնը 4 ուղղահայաց ժապավեն մեկ ծղոտե ներքնակում; ավելացրեք հորիզոնական ժապավեններ՝ երկար երկարությամբ վահանակների վրա լրացուցիչ կայունության համար:

3. Պաշտպանություն. Տեղադրեք ռետինե/փրփուր բարձիկներ ամրագոտիների և անկյունային պահակների միջև, որպեսզի ժապավենները չկտրվեն ստվարաթղթի և վահանակի եզրերին:

4. Լարվածություն. ժապավենները պետք է լինեն բավական ամուր, որպեսզի վերացնի ներքին սահելը, բայց ոչ չափազանց ամուր, որպեսզի առաջացնեն եզրերի խորշակ:

5. Անջրանցիկ և հակախտացման համակարգ ծովային տրանսպորտի համար

Օվկիանոսի բեռնարկղերը հեշտությամբ առաջացնում են խտացում ('կոնտեյներային անձրև') ջերմաստիճանի տարբերության պայմաններում: Կիրառել բազմաշերտ անջրանցիկ կառուցվածք.

1. Վահանակի փաթեթն ավարտելուց հետո ամբողջ կույտը փաթաթեք ≥0,15 մմ հաստությամբ թափանցիկ PE նեղացող թաղանթով, որը լիովին կնքված է:

2. Տեղադրեք չորացնող տոպրակներ յուրաքանչյուր ծղոտե ներքնակ փաթաթելու տարածքում.

   Հղման չափաբաժինը` 1 կգ չորացուցիչ մեկ ծղոտե ներքնակ; ավելացրեք լրացուցիչ չորացուցիչ արևադարձային երկար ճանապարհորդությունների համար:

3. Լրացուցիչ բարելավում. արտաքին շերտը փաթաթեք անջրանցիկ կրեպ թղթով GCC բարձր խոնավությամբ ափամերձ ուղղությունների համար:

⚠️ Կարևոր նշում. Մի հասեք բացարձակ վակուումային կնքման: Ամբողջական հերմետիկ փաթեթավորումը կարող է փակել ներքին խոնավությունը և առաջացնել ջրի բծեր:

6. Բեռնարկղերի բեռնման ստանդարտ ընթացակարգեր և դասավորության կանոններ

Բեռնարկղերի նախնական բեռնման ստուգում

1. Ստուգեք կոնտեյների տանիքը, կողային պատերը և դռների վահանակները ջրի արտահոսքի անցքերի, ժանգի անցքերի համար:

2. Մաքրեք բոլոր կեղտը, մանրախիճը և մետաղի բեկորները տարայի հատակին:

3. Տարայի հատակին դրեք անջրանցիկ ծալքավոր թուղթ կամ պլաստմասե թերթ:

Բեռնման դասավորության սկզբունքները

1. Բեռնեք ծղոտե ներքնակները տարայի երկայնքով; պահել վահանակները հորիզոնական:

   ❌ Երբեք մի կանգնեցրեք HPL վահանակները կոնտեյների ներսում ուղղահայաց: Ուղղահայաց պահեստավորումը թափահարման ժամանակ առաջացնում է անդառնալի ճկման և եզրերի վնաս:

2. Պալետները սերտորեն դասավորեք կողք կողքի՝ հորիզոնական տեղաշարժվող բացերը վերացնելու համար: Պահպանեք 8–12 սմ բացը ծղոտե ներքնակների շարքերի և տարայի կողային պատերի միջև օդի շրջանառության համար:

3. Ծանր կոմպակտ լամինատե ծղոտե ներքնակները տեղադրվում են առջևի մասում, կոնտեյների դռան մոտ; ավելի թեթև բարակ HPL ծղոտե ներքնակ դեպի բեռնարկղի հետևի կողմը:

4. Մի լցրեք չամրացված փոքր փաթեթներ ծղոտե ներքնակների միջև եղած բացերը. չամրացված ապրանքները տրանզիտի ընթացքում կքսեն և կքերծեն ծղոտե ներքնակի արտաքին փաթաթումը:

7. Ամրացում, ամրացում և քաշի վերահսկում

1. Բոլոր ծղոտե ներքնակները տեղադրվելուց հետո. Տեղադրեք հորիզոնական փայտե խաչաձև ամրացումներ պալետների խմբերի միջև՝ արգելակման ժամանակ առաջ/հետ սահելը արգելափակելու համար:

2. Առջևի ծղոտե ծղոտե ներքնակները բեռնարկղերի ամրացված ամրակապ օղակներին ամրացնելու համար օգտագործեք ամրագոտիների ձգվող ժապավեններ:

3. Քաշի վերահսկման տեղեկանք.

   • 20GP՝ բեռի ընդհանուր քաշը ≤21000 կգ

   • 40HQ՝ բեռի ընդհանուր քաշը ≤26000 կգ

     Խուսափեք ավելորդ քաշից, որը հանգեցնում է ճանապարհային տրանսպորտի գերբեռնվածության տուգանքների նշանակման երկրներում:

8. Պիտակավորման և նախազգուշացման նշանի պահանջներ

Յուրաքանչյուր ծղոտե ներքնակ պետք է ունենա 2-4 տեսանելի պիտակներ (առնվազն առջևի և կողային).

1. Հիմնական պիտակի բովանդակությունը

   • Ապրանքի անվանումը՝ Նիհար դեկորատիվ HPL / պինդ կոմպակտ ֆենոլային լամինատ

   • Չափս՝ L×W×Հաստություն

   • Գույնի կոդը, խմբաքանակի համարը, քանակությունը մեկ ծղոտե ներքնակում

   • Համախառն քաշ / զուտ քաշ

   • PO համար, նպատակակետ նավահանգիստ

2. Պարտադիր առաքման նախազգուշական նշաններ (տպել ծղոտե ներքնակ փաթեթավորող թղթի վրա).

   • ԱՅՍ ԿՈՂՄԻ ՎԵՐ

   • ՄԻ ԿԱՆԳՆԵՔ ԵԶՐԵՐԻՆ

   • Փխրուն – ՊԱՇՏՊԱՆԵՔ ԵԶՐԵՐԸ ԵՎ ԱՆԿՅՈՒՆՆԵՐԸ

   • ՊԱՀԵԼ ՉՈՐ

   • ՎԵՐՋԻՆ ԾԱՆՐ ԲԵՌՆ ՉԿԱ

9. Ստուգման և բեռնաթափման լավագույն փորձը

1. Օգտագործեք պատառաքաղը հարթ պատառաքաղի ձեռքերով; խուսափել նեղ սուր պատառաքաղների ծակող փաթեթավորումից:

2. Անընդհատ բարձրացրեք պալետները; կանխել հանկարծակի թեքությունը.

3. Ժամանումից հետո ստուգեք արտաքին փաթեթավորումը ջրի բծերի, կոտրված անկյունների և ազատ ամրագոտիների համար, նախքան անդորրագիրը ստորագրելը: Անմիջապես լուսանկարեք վնասը բեռնափոխադրման պահանջի համար, եթե առկա են թերություններ:

4. Փաթեթավորումը փակ է չոր միջավայրում; մի բացեք փաթաթումը բացօթյա անձրևոտ պայմաններում:

5. Փաթեթավորումից հետո պահեք պանելները հարթ ծղոտե ներքնակների վրա; խուսափել պատերին ուղղահայաց հենվելուց.

10. Գնումների տեխնիկական բնութագրի ձևանմուշ (ուղղակիորեն տեղադրեք PO / Մրցույթ)

Բոլոր HPL / կոմպակտ լամինատե վահանակները պետք է փաթեթավորվեն ISPM15 ջերմամշակված փայտե ծղոտե ներքնակներով: Ծղոտե ներքնակ արտաքին չափսերը պետք է լինեն ավելի մեծ, քան վահանակի չափսերը. արգելվում է վահանակի վերելք:

Կրաֆտ թուղթ / փրփուր, որը խառնվում է յուրաքանչյուր թերթիկի միջև: L-տիպի կոշտ անկյունային պաշտպանիչներ, որոնք տեղադրված են չորս կույտ անկյունների վրա: Լրիվ չափի վերևի և ներքևի նրբատախտակի բարձի տախտակներ: Ամբողջ ծղոտե ծղոտե ներքնակ փաթաթված անջրանցիկ PE նեղացող թաղանթով, ներսում չորացնող նյութով: Առնվազն չորս պոլիեսթեր ամրացում մեկ ծղոտե ներքնակին հակակտրված փրփուր բարձիկներով:

Վահանակները պետք է հորիզոնական բեռնված լինեն կոնտեյների ներսում. ուղղահայաց պահեստավորումն արգելված է: Փայտե ամրացումները և լարման ամրացումը պետք է հագեցած լինեն ծղոտե ներքնակների տեղաշարժը կանխելու համար: Մաքրել բազմակողմ պալետների պիտակները չափի, գույնի, խմբաքանակի և առաքման նախազգուշական նշաններով: Անպատշաճ փաթեթավորման հետևանքով առաջացած ցանկացած քերծվածք, եզրերի ճեղքվածք, ծռմռվածություն պետք է մերժվի:

11. Վերջնական փաթեթավորման ստուգաթերթիկ մինչև առաքումը

✅ Ծղոտե ներքնակ ISPM15 դրոշմակնիքն ավարտված է (կիրառելի ուղղությունների համար)

✅ Առանց պանելների վրա գտնվող ծղոտե ներքնակների եզրեր

✅ Յուրաքանչյուր վահանակի միջև ընկած բաժանարար

✅ Չորս կույտ անկյուններ՝ տեղադրված անկյունային պաշտպանիչներով

✅ Տեղադրված են վերևից և ներքևից լրիվ չափի բարձի սալիկներ

✅ Պոլիեսթեր ժապավեններ՝ հակաքայքայված բարձիկներով

✅ Անջրանցիկ PE փաթաթումը կնքված է, տեղադրված է չորացուցիչ

✅ Ծղոտե ներքնակ պիտակներ և նախազգուշական նշաններ մի քանի կողմերի վրա

✅ Տարայի հատակը մաքուր է և անջրանցիկ աստառով

✅ Ծղոտե ծղոտե ներքնակ՝ սերտորեն դասավորված հակասայթաքող ամրացմամբ

✅ Բեռի ընդհանուր քաշը բեռնարկղերի բեռնվածքի սահմաններում

12. ՀՏՀ HPL մատակարարների և ներմուծողների համար

Q1. Կարո՞ղ են բարակ HPL-ը և կոմպակտ լամինատը բեռնվել նույն տարայի մեջ:

A: Թույլատրված է, բայց առանձնացրեք տարբեր ծղոտե ներքնակային գոտիներ: Առաջ տեղադրված ծանր կոմպակտ ծղոտե ներքնակ; խուսափել HPL-ի բարակ կույտերի սեղմումից: Կոմպակտ ծղոտե ներքնակները մի դրեք բարակ HPL ծղոտե ներքնակների վրա:

Q2. Ինչու՞ փայլատ HPL վահանակները ծովային առաքումից հետո հեշտությամբ վերմակ քերծվածքներ են առաջացնում:

A: Հիմնականում առանց միահյուսվող թուղթ կամ վատ պաշտպանիչ թաղանթ: Տարայի ներսում խոնավությունը փափկացնում է փոշու մասնիկները; Վահանակի աննշան շարժումը ստեղծում է շարունակական քերծվածքային գծեր:

Q3: Արդյո՞ք փայտե տուփի փաթեթավորումն ավելի լավն է, քան ծղոտե ներքնակ փաթեթավորումը:

A: Փայտե արկղերը առավելագույն պաշտպանություն են առաջարկում բարձրորակ գունավոր միջուկի կոմպակտ փոքր չափի կտրված վահանակների համար, բայց զգալիորեն մեծացնում են բեռնափոխադրման քաշը և արժեքը: Ստանդարտ լայնաֆորմատ թերթիկներն ընդունում են ծղոտե ներքնակ փաթեթավորումը ծախսերի արդյունավետության համար:

Q4. Ինչպե՞ս խուսափել պաշտպանիչ թաղանթից HPL-ի վրա սոսինձի մնացորդ թողնելուց երկար ծովային տարանցումից հետո:

A: Նշեք ցածր ամրության PE ֆիլմը; թեստային պիլինգային էֆեկտը 45–60 օր ծերանալուց հետո մինչև զանգվածային փաթեթավորումը: Մի օգտագործեք էժան ծանր կպչուն թաղանթ ծայրահեղ փայլատ և արտաքին վահանակների համար:

Q5. Ի՞նչ անել, եթե խտացման բծերը հայտնվեն փաթեթավորումից բացելուց հետո:

A. Բացեք վահանակները և տեղադրեք հարթ չոր միջավայրում մշտական ​​ջերմաստիճանի պայմաններում բնական օդի չորացման համար; մի սրբել թաց շորով. Ջրի ծանր բծերը չեն կարող վերանորոգվել և պետք է փոխարինվեն: